100대 0이 인정되면 피해자는 자기부담금 없이 상대 보험으로 전액 보상받고 보험료 할증도 발생하지 않습니다.
신호 위반, 중앙선 침범, 정차 차량 추돌, 후진 차량 단독 과실 등이 전형적인 유형입니다.
핵심만 먼저
- 효과 — 자기부담금과 할증이 없습니다.
- 전형 1 — 신호 위반 차량과의 사고입니다.
- 전형 2 — 중앙선 침범 사고입니다.
- 전형 3 — 정차 중 차량에 대한 추돌입니다.
- 전형 4 — 후진 차량이 정차 차량을 충돌한 경우입니다.
- 관건 — 영상과 사진으로 입증하는 것입니다.
1. 인정되는 유형
| 상황 | 이유 | 입증 |
|---|---|---|
| 신호 위반 차량과 충돌 | 명백한 위반 | 블랙박스 영상 |
| 중앙선 침범 | 통행 구분 위반 | 영상·타이어 위치 |
| 정차 중 차량 추돌 | 앞차에 과실 없음 | 정차 상태 확인 |
| 주차된 차량 충돌 | 움직이지 않은 차 | CCTV·블랙박스 |
| 후진 차량이 정차 차량 충돌 | 후진 차 단독 | 영상 |
| 일방통행 역주행 | 통행 방향 위반 | 표지·영상 |
| 보도 침범 | 통행 구분 위반 | 현장 사진 |
| 도표 확인 | 과실비율정보포털 | 유형별 기본 비율 |
셋째 줄이 가장 명확한 유형입니다. 완전히 정차한 차량에 뒤에서 충돌한 경우 앞차에 과실을 인정하기 어렵습니다. 다만 정차 위치가 부적절했다면(비정상적 위치, 급정지 등) 일부 과실이 인정될 수 있습니다.
2. 무엇이 달라지나
| 항목 | 100대 0 (피해자) | 일부 과실 |
|---|---|---|
| 내 차 수리비 | 상대 보험 전액 | 과실만큼 자기 부담 |
| 자기부담금 | 없음 | 자차 처리 시 20만원~50만원 |
| 보험료 할증 | 없음 | 3년 반영 |
| 치료비 | 상대 보험 | 과실 상계 |
| 대차료 | 전액 | 과실 상계 |
| 시세하락손해 | 요건 충족 시 전액 | 차량 시세하락손해 보상 조건 참고 |
| 합의금 | 상계 없음 | 교통사고 합의금은 어떻게 정해지나 참고 |
| 총 차이 | 매우 큼 | 다툴 가치가 있음 |
셋째 줄이 금액으로 가장 큰 차이를 만듭니다. 3년간의 할증은 수리비보다 클 수 있습니다. 과실 10%와 0%의 차이가 단순히 수리비의 10%가 아니라는 뜻입니다. 할증 구조는 쌍방과실일 때 내 차 수리비는 누가 내나에 정리했습니다.
- 블랙박스 영상을 즉시 저장한다가장 강력한 자료입니다.
- 현장 사진을 찍는다사고 현장에서 찍어야 할 사진 참고.
- 주변 CCTV 보존을 요청한다며칠 내에 해야 합니다.
- 목격자 연락처를 확보한다제3자 증언입니다.
- 필요하면 경찰에 신고한다공적 기록이 됩니다.
- 인정기준 도표를 확인한다해당 유형의 기본 비율입니다.
- 본인 주의 의무 이행을 정리한다속도, 전방 주시 등입니다.
- 보험사에 자료와 함께 주장한다100대 0 근거를 제시합니다.
- 조정되지 않으면 심의를 요청한다과실비율분쟁심의위원회 심의 청구 방법 참고.
3. 다툴 때 주의
- 영상을 저장하지 않는다덮어쓰기로 사라집니다.
- 현장에서 과실을 인정한다불리한 전제가 됩니다.
- 본인 주의 의무를 입증하지 않는다일부 과실이 인정될 수 있습니다.
- CCTV 보존 요청을 미룬다며칠이면 삭제됩니다.
- 인정기준 도표를 확인하지 않는다기본 비율을 모릅니다.
- 할증 차이를 계산하지 않는다다툴 가치를 과소평가합니다.
- 보험사 통보를 그대로 받아들인다근거를 요청할 수 있습니다.
- 심의 요청을 하지 않는다보험사에 요청할 수 있습니다.
| 사정 | 영향 | 대응 |
|---|---|---|
| 과속 | 과실 인정 요소 | 속도 자료 확인 |
| 전방 주시 소홀 | 과실 인정 요소 | 영상으로 확인 |
| 안전거리 미확보 | 추돌 시 쟁점 | 거리 확인 |
| 급정지 | 후방 추돌 시 쟁점 | 이유 설명 |
| 부적절한 정차 위치 | 과실 인정 가능 | 현장 사진 |
| 야간 등화 미점등 | 과실 요소 | 차량 상태 |
| 신호 변경 직후 진입 | 쟁점 | 영상 시점 |
| 회피 가능성 | 사례별 판단 | 영상 분석 |
위 사정이 없다는 점을 보여 주는 것이 100대 0 주장의 핵심입니다. 블랙박스 영상에 속도와 전방 상황이 기록되므로 영상이 본인에게 유리한 자료가 될 수도, 불리한 자료가 될 수도 있습니다.
100대 0은 "상대의 위반"과 "내 주의 의무 이행"을 모두 보여야 인정됩니다. 영상이 그 답을 담고 있습니다.
4. 자주 묻는 질문
100대 0은 어떤 경우에 인정되나요?
신호 위반, 중앙선 침범, 정차 중 차량에 대한 추돌, 주차된 차량 충돌, 일방통행 역주행 등이 전형적인 유형입니다.
과실비율정보포털에서 유형별 기본 비율을 확인할 수 있습니다.
무엇이 달라지나요?
자기부담금 없이 상대 보험으로 전액 보상받고 보험료 할증도 발생하지 않습니다.
할증은 3년간 반영되므로 수리비보다 큰 차이를 만들 수 있습니다.
왜 쉽게 인정되지 않나요?
과실비율은 양측의 주의 의무 위반 정도를 비교해 정하므로 피해자에게도 과속이나 전방 주시 소홀 같은 사정이 있으면 일부 과실이 인정됩니다.
상대의 위반만으로는 부족하고 본인의 주의 의무 이행까지 보여야 합니다.
어떻게 입증하나요?
블랙박스 영상이 가장 강력하고 현장 사진, 주변 CCTV, 목격자 증언이 보조 자료가 됩니다.
CCTV는 보존 기간이 짧으므로 며칠 내에 보존 요청을 해야 합니다.
보험사가 일부 과실을 주장하면요?
어떤 사정을 근거로 과실을 인정했는지 서면으로 확인하고 영상과 사진으로 반박하세요.
조정되지 않으면 보험사에 심의 청구를 요청할 수 있습니다.
과실 10%와 0%가 많이 다른가요?
수리비의 10%만 차이 나는 것이 아닙니다. 자기부담금과 보험료 할증이 함께 달라집니다.
할증 영향까지 계산하면 다툴 가치가 분명해집니다.
참고한 자료
- 협회과실비율분쟁심의위원회 — 심의제도 소개 유형별 과실비율 인정기준 도표와 수정 요소를 제공합니다. accident.knia.or.kr
- 협회손해보험협회 소비자포털 자동차보험 과실비율과 보상 안내를 제공합니다. consumer.knia.or.kr
- 공공한국교통안전공단 교통안전과 통행 방법 자료를 제공합니다. kotsa.or.kr
- 법령국가법령정보센터 도로교통법과 관련 법령을 확인할 수 있습니다. law.go.kr
- 도구직접 확인할 수 있는 공식 창구 내보험찾아줌(가입 보험 전체 조회) · 보험다모아(보험료 비교) · 금융감독원 파인
함께 보면 좋은 글
최종 업데이트: 2026년 10월 12일 — 인정되는 전형적 유형과 과실 유무의 차이, 입증 방법을 정리했습니다.
이 글은 일반적인 정보 제공을 목적으로 하며 특정 보험사나 상품을 권유하지 않습니다. 보험료와 할인·할증은 보험사별 요율과 운전자 조건에 따라 크게 다르므로 실제 금액은 보험사 견적으로 확인하세요. 사고 처리와 과실 비율은 개별 사안에 따라 달라집니다.